Током протекле деценије, Кина је постала једна од земаља са најбржим смањењем енергетског интензитета у свету, са кумулативном уштедом енергије од око 1,4 милијарде тона стандардног угља и просечном годишњом стопом раста потрошње енергије од 3,2% за подршку просечан годишњи привредни раст од 6%.
Ли Цхуангјун, директор Одељења за нову енергију и обновљиву енергију Националне управе за енергетику Кине, представио је горе наведене информације на конференцији за штампу коју је 29. Ли Цхуангјун је рекао да је Кина спровела низ акција зелених иновација, а трансформација образаца потрошње енергије је убрзана.
Кина се увек придржавала принципа приоритета очувања енергије, јачала је очување енергије и побољшање ефикасности у кључним областима које троше енергију и одлучно сузбијале неразумну потрошњу енергије. Бела књига „Кинеска енергетска трансформација“ објављена истог дана показала је да је током протекле деценије кинеска потрошња енергије по јединици додате вредности индустријских предузећа изнад назначене величине смањена за више од 36%, а просечна свеобухватна потрошња енергије по јединици производа као што су челик, електролитички алуминијум, цемент и стакло је смањен за више од 9%. У 2023. години, свеобухватна потрошња енергије по јединици оптерећења у железничком саобраћају ће се смањити за око 19% у односу на 2013. годину.
Кинеска структура потрошње енергије се такође континуирано оптимизује. Током протекле деценије, удео потрошње угља је смањен за 12,1 процентни поен, потрошња нефосилне енергије се више него удвостручила, а ниво електрификације је повећан за око 7 процентних поена.
Производња енергије ветра и сунца у Кини премашује потрошњу електричне енергије урбаних и руралних становника. Један од свака три кВх електричне енергије коју потроши читаво друштво је зелена струја. Квалитет нафтних деривата остварио је „трогодишњу надоградњу“ са Националног ИИИ на Национални ВИ стандард. Становништво које користи природни гас се повећало за 300 милиона на 560 милиона. Нуклеарно грејање и снабдевање нуклеарном паром су успешно пилотирани.
